国民家轿大升级!朗逸 Pro 限时价8.88万元起上市
11月17日,备受650万家庭信赖的国民家轿朗逸 Pro正式上市!限时价8.88-11.29万元,同时带来4000元置换补贴、2年0息金融政策、整车终身质保和全系数字钥匙限时免费赠送等惊喜购车权益,助力用户轻松购车,无忧用车。新车以更“大升级、大舒适、大智慧”
11月17日,备受650万家庭信赖的国民家轿朗逸 Pro正式上市!限时价8.88-11.29万元,同时带来4000元置换补贴、2年0息金融政策、整车终身质保和全系数字钥匙限时免费赠送等惊喜购车权益,助力用户轻松购车,无忧用车。新车以更“大升级、大舒适、大智慧”
你才考了个驾驶证,又有了工作,你是不是也在考虑给自己找个遮风挡雨的地方,扩大一下自己的生存空间?但他看了看自己的钱包,十万左右的预算,还想着给自己买一台省心省点钱,又不掉面子,这不就是你的需求吗?
11月17日,备受650万家庭信赖的国民家轿朗逸 Pro正式上市!限时价8.88-11.29万元,同时带来4000元置换补贴、2年0息金融政策、整车终身质保和全系数字钥匙限时免费赠送等惊喜购车权益,助力用户轻松购车,无忧用车。新车以更“大升级、大舒适、大智慧”
车里的味道,是我精心挑选的柠檬味香薰片,混着一点点烟草没散干净的余味。
不过,两车的处境还是有些不同,相比于日产轩逸连续月销量超过3万辆,大众朗逸的表现就要略逊一筹了,年内最高月销量也“仅”有25249辆。对此,上汽大众也是做好了应对方案,那便是即将在11月17日上市的朗逸Pro,对比现款朗逸,新车的外观、内饰等方面都做了大幅度的
鸭梨觉得,今年底的车市比往年都要热闹,各家车企都在憋大招。这不,11月15日到17日,奇瑞、埃安、大众三大品牌接连出牌,从20万级别的豪华插混到10万出头的亲民纯电,覆盖了主流购车区间。作为一名资深车迷,鸭梨已经提前帮大家做好了功课,今天就带你们抢先看看这三款
大众朗逸Pro定在2025年11月上市,没整什么大技术,反倒把帕萨特那种看起来高级的样儿往下挪,隐藏门把手、电子怀挡、发光车标、贯穿尾灯全给加上了,车身长了点,高了点,轴距没动,还是2688毫米,说白了就是想靠这些看着上档次的东西吸引年轻人,可不少老车主一看就
一些车型卖的时间久了,消费者就容易产生审美疲劳,所以各大车企纷纷推出换代或改款产品,来吸引更多人买单,从而提升销量!目前,红涛从相关渠道获悉,11月将有6款新车来袭,覆盖全新车型、换代车型、改款车型、新增车型等,涉及长城、奇瑞、大众等多个车企,下面我们就来了解
作为月薪3000的普通上班族,去年提了我的第一辆代步车——大众朗逸,落地12.9万。身边不少朋友费解:“为啥不咬咬牙上BBA撑场面?”“现在国产车配置多豪华,为啥选老气的德系车?”其实买车这件事,我早就想明白了:车是用来代步的,不是用来攀比的,适合自己、养得起
近日,上汽大众朗逸Pro实车内饰照片在网络上曝光,疑似新车已抵达经销商处。根据上汽大众的命名惯例,朗逸Pro预计将成为现款朗逸的换代车型,而现款车型或将继续销售,以覆盖更低价位市场。全新朗逸在外观和内饰方面均采用了全新的家族设计语言,并更新了动力系统。
日前,网络上曝光了上汽大众朗逸Pro实车内饰图,新车疑似已经到店。按照上汽大众的定名规则,朗逸Pro可以理解为现款朗逸的换代车型,当然未来现款朗逸大概率也是会同堂销售,现款车型可能将进一步拉低价位。相比现款朗逸,全新朗逸采用了全新的设计语言,外观内饰都与新的家
2023年的汽车圈,大众1.4T(EA211)发动机依旧是争议焦点。有人说它家用够用、匹配成熟,也有人吐槽它参数落后、动力疲软。这场“强弱之争”吵了数年,其实大众早已用实际行动给出了答案。今天,我们就从参数、体验、市场布局三个维度,理性拆解这台“功勋发动机”的
说到紧凑型家轿车,大家第一时间会想到朗逸和思域,这两款车型都在车圈驰骋多年,尤其是朗逸,多年的销量王。今天小编在沈阳带大家看看朗逸和思域,谁更值得入手?
当汽车工业进入颜值经济时代,朗逸新锐精准捕捉年轻消费者的审美脉搏。前脸采用星河点阵式设计,密集的光点如同被揉碎的银河倾泻而下,与全系标配的LED大灯形成光影交响曲——层峦叠嶂式的前灯组不仅造型深邃如鹰隼之眸,更通过精密光学结构实现远近光智能切换,夜间行车时犹如
近日,又有多款重磅新车发布,深蓝L06以激光雷达+3nm芯片的高阶智驾配置抢占科技先机,东风日产N6、新天籁正式下线以混动与鸿蒙座舱重塑合资竞争力;朗逸Pro换搭最新家族设计的焕新出发,夏普LDK+概念车将亮相东京车展,凯美瑞GT-S概念车造型更加激进……接下
上汽大众销售与市场执行副总经理傅强今日宣布,11 月大家期待的朗逸 Pro 即将重磅登场。该车此前已经进行了工信部申报,外观采用上汽大众 Pro 家族最新设计语言,动力搭载 EA211 1.5T EVOⅡ 发动机。
2025年1-9月,中国汽车市场在技术路线多元化、消费结构升级与政策引导的共同作用下,呈现出前所未有的复杂格局。根据最新市场数据显示,传统燃油车的平均售价为18.1万元。在整体车市中,不同动力形式的车型在价格区间上呈现出显著的分化趋势:增程式电动车(EREV)
在燃油车市场,大众朗逸一直是一款备受认可的“国民家轿”,销量与口碑双丰收。即便在自主品牌新能源车型强势崛起的当下,朗逸仍在细分市场中占有一席之地。不过,面对市场竞争的加剧,朗逸也不得不调整策略。据终端数据显示,目前朗逸入门版车型的价格已下探至8万元左右。为了进
9月,上汽大众热销9.13万辆,环比增长1.4%,今年前三季度累计销量达78.7万辆!而为了实现更进一步,继推出途观L Pro、帕萨特Pro、途昂Pro之后,朗逸Pro也即将登场。新车将换装与帕萨特Pro类似的设计风格,提供双前脸,配备隐藏式门把手、贯穿式尾灯
它把经典朗逸的入门价直接砍低两万,裸车7.28万就能开走,贷款落地8万出头,听上去像捡漏。